Planierraupe/Raupenschlepper 
(runde Ausführung)

Hersteller MSB ab c. 1960 , elektromechanischer Antrieb mit anfänglich ohne und später mit Lenkung. Hinkucker - Glasmotor mit im Fahrbetrieb beweglichen Kolben die in späteren Ausführungen durch eine kleine Glühlampe angeleuchtet und mittels eines separaten Hebels zugeschaltet werden konnte. Das Ventilatorrad wurde mit einen kleinen Keilriemen über die Kurbelwelle angetrieben. 

1.Ausführung: Der elektr. Antrieb erfolgte mittels 2 Monozellen (seitlicher Einbau) von je 1,5 Volt. Sie besitzt eine Glasmotorbeleuchtung. Allerdings hat sie keine Lenkung. Blechkettenräder mit insgesamt 4 große und 6 kleine Blechlaufrollen wobei es diese auch in Holzausführung gab. Kühlergrill mit offenen Schlitzen. Ventilatorrad aus Blech, Holzkeilriemenscheiben. Kolben, Pleuel und Kurbelwelle aus Blech. Antrieb erfolgt hier mit zwei 1,5 Volt Monobatterie - Einbau im seitlichen Kettenschutz. Die Batteriedeckel rechts/links sind zum klappen. Stoßstange vorne mit zwei horizontaler Profilierung.Die Gummiketten besaßen zum besseren Halt einen Art Führung auf der Innenseite. Schutzbleche hinten mit Profilrillen.

2.Ausführung: Besonderheit: Keine Lenkung! Zuschaltbare Glasmotorbeleuchtung. Blechkettenräder mit insgesamt 4 große und 4 kleine Blechlaufrollen. Kühlergrill mit offenen Schlitzen. Ventilatorrad aus Blech, Holzkeilriemenscheiben. Kolben, Pleuel und Kurbelwelle aus Blech. Antrieb erfolgt hier mit einer 4,5 Volt Flachbatterie - Einbau im Fahrzeugboden. Batteriedeckel große Ausführung. Stoßstange vorne mit zwei horizontaler Profilierung.Die Gummiketten besaßen zum besseren Halt einen Art Führung auf der Innenseite. Schutzbleche hinten mit Profilrillen.

zu 2.Ausführung (Farbvariante orange/hellblau)

zu 2.Ausführung (Farbvariante schwarze Schutzbleche)

3.Ausführung: Besonderheit: Lenkung über rundes Lenkrad. Plastikkettenräder mit insgesamt 4 großen und 4 kleinen Plastik-Laufrollen. Kühlergrill mit offenen Schlitzen. Ventilatorrad aus Blech, Holzkeilriemenscheiben. Kolben, Pleuel und Kurbelwelle aus Blech. Antrieb erfolgt hier mit einer 4,5 Volt Flachbatterie - Einbau im Fahrzeugboden. Batteriedeckel kleine Ausführung. Stoßstange vorne mit zwei horizontaler Profilierung. Schutzbleche hinten mit Profilrillen.

 4.Ausführung: Besonderheit: Lenkung über  Lenkstange (ähnl.Fahrradlenker). Plastikkettenräder mit insgesamt 4 großen und 6 kleinen Plastik-Laufrollen. Kühlergrill mit offenen Schlitzen. Ventilatorrad aus Blech, Holzkeilriemenscheiben. Kolben, Pleuel und Kurbelwelle aus Blech. Antrieb erfolgt hier mit einer 4,5 Volt Flachbatterie - Einbau im Fahrzeugboden. Batteriedeckel kleine Ausführung. Stoßstange vorne mit zwei horizontaler Profilierung. Schutzbleche hinten mit aufgedruckten Rillen.

5.Ausführung: Besonderheit: Lenkung über  Lenkstange. Plastikkettenräder mit insgesamt 4 großen und 6 kleinen Plastik-Laufrollen wobei die mittleren kleinen Laufrollen in der Mitte nur aus einen halben Radsatz bestehen. Kühlergrill mit offenen Schlitzen. Ventilatorrad aus Blech, Holzkeilriemenscheiben. Kolben, Pleuel und Kurbelwelle aus Blech. Antrieb erfolgt hier mit einer 4,5 Volt Flachbatterie - Einbau im Fahrzeugboden. Batteriedeckel kleine Ausführung. Stoßstange vorne mit zwei horizontaler Profilierung. Seitlicher Kettenschutz links und rechts wurde in der Mitte für die mittlere kleine Laufrolle runtergezogen. Schutzbleche hinten mit aufgedruckten Rillen.

6.Ausführung: Besonderheit: Lenkung über  Lenkhebel. Kettenräder mit insgesamt 4 großen Plastik.- und 6 kleinen Blechlaufrollen wobei die kleinen Laufrollen in dem Falle aus je einen doppelten Radpaar bestehen. Kühlergrill mit geschlossenen Schlitzen. Ventilatorrad aus Plastik, Plastikkeilriemenscheiben. Kolben, Pleuel  aus Blech.Kurbelwelle aus Plastik. Antrieb erfolgt hier mit einer 4,5 Volt Flachbatterie - Einbau im Fahrzeugboden. Batteriedeckel kleine Ausführung. Stoßstange vorne mit zwei horizontaler Profilierung. Seitlicher Kettenschutz links und rechts wurde in der Mitte für die mittlere kleine Laufrolle runtergezogen. Die Achse für die vorderen großen Laufrollen besitzt auf jeder Seite eine Feder zur Kettenspannung. Schutzbleche hinten mit aufgedruckten Rillen. Lithographisch ist diese Raupe am schönsten.

Restauriertes Fahrgestell (MSB).

Blick auf den Glasmotor. Die Befestigung des Glasmotors gibt es auch in zwei Ausführungen.

 

MS 318 Ausführung mit Lochplatte für die Montage von DDR Metallbaukasten
(Fahrgestell so entspricht 2.Ausführung)

Getriebe von der 2.Ausführung ohne Lenkung.

 

Lenkungsschaltgetriebe ab der 3. Ausführung wobei sich in den weiteren Ausführungen bloß die Aufnahme des Lenkhebels/Lenkstange ändert.

Ausschnitt einer Spielzeugkatalogseite aus den 1960'er. Mit 41,90 MDM ein stolzer Preis. (abgebildet ist die Raupe in der mir bekannten 1.Ausführung.)

 

Bedienungsanleitung, aufgedruckt auf einer Seite der OVP.

Raupe mit Hänger und OVP.

 Blick in die "Schaltzentrale".

Blick in den Motorraum bei einer der letzten Ausführung der MS 603

Die meist fehlenden Ersatz.-und Zubehörteile.

 

Oft durchgebrannte oder fehlende Glühlampen. (2,8 - 3,8 Volt)

 

Das traurige "AUS" für eine Raupe.

Aufgetauchte Kenn-Nummer unter der Doppelrillenstoßstange: 3053. Wer kann Angaben machen?

Seltene OVP 3006 und Kennzeichnung Batteriedeckel bzw. Sitzrückseite mit 604.
 

Kennzeichnung MS 602, 603, 604, 618, 3005, 3006, 3007, 3053

3053  ??

3005  alte runde Ausführung ohne Schiebeschild

3006  alte runde Ausführung mit Schiebeschild

3007  Mehrzweckraupe mit Montageplatte

602

603

604

618  alte runde Ausführung mit Aufsatz einer Lochplatte für Metallbaukasten (also ohne Sitz, Motorhaube und Glaskolbenmotor)